Southeast Network, 16. augusta (náš reportér Pan Yuerong) Dňa 16. augusta spoločnosť CATL uviedla na trh prvú 4C preplňovanú batériu na svete využívajúcu materiál s fosforečnanom lítno-železitým a schopnú hromadnej výroby – preplňovanú batériu Shenxing, pričom si uvedomila, že dosahuje ultrarýchlu rýchlosť nabíjania „10 minút nabíjania, 400 kilometrov dojazdu“ a dosahuje cestovný dojazd viac ako 700 kilometrov, čo výrazne zmierňuje obavy používateľov z dopĺňania energie a naplno otvára éru prebíjania nových energetických vozidiel.
Preplňovaná batéria Shenxing od CATL je prvou 4C preplňovanou batériou na svete, ktorá využíva materiál fosforečnanu lítno-železitého a môže sa vyrábať vo veľkom.Foto poskytol organizátor
S neustálym pokrokom v technológii batérií sa výrazne zlepšil komplexný výkon batérií.Po postupnej realizácii ultra dlhej životnosti batérií nových energetických vozidiel sa obavy z rýchleho dobíjania stali hlavným dôvodom, ktorý bráni spotrebiteľom kupovať nové energetické vozidlá.CATL sa vždy zameriavala na podstatu elektrochémie a pokračovala v inováciách vo všetkých aspektoch materiálov, materiálových systémov a systémových štruktúr.Opäť prelomil výkonové hranice materiálov lítium-železofosfátových materiálov a stal sa priekopníkom ultrarýchleho nabíjania, dlhej životnosti batérie a vysokej bezpečnosti.Pokračovať vo vedení trendu technologických inovácií v tomto odvetví.
Preplňovaná batéria Shenxing.Foto poskytol organizátor
Podľa správ, Shenxing Supercharged Battery redefinuje lítium-železofosfátové batérie.Pokiaľ ide o zrýchlenie katódy, využíva superelektronickú sieťovú katódovú technológiu, plne nanorozmerové katódové materiály s fosforečnanom lítnym a buduje superelektronickú sieť na zníženie odolnosti voči úniku lítiových iónov.Nechajte signál nabíjania reagovať rýchlo.Pokiaľ ide o inováciu materiálu záporných elektród, preplňovaná batéria Shenxing využíva technológiu rýchlych iónových krúžkov druhej generácie, ktorú nedávno vyvinula spoločnosť CATL, aby upravila povrch grafitu, zväčšila lítium-iónový kanál na uloženie a skrátila vzdialenosť zabudovania, čím sa vytvorí „diaľnica“ pre vedenie iónov. .“.
Wu Kai, hlavný vedec CATL, hovoril na mieste.Foto poskytol organizátor
Nabíjateľná batéria Shenxing zároveň využíva dizajn vrstveného pólového nástavca s viacerými prechodmi na dosiahnutie dokonalej rovnováhy medzi rýchlym nabíjaním a výdržou batérie.Pokiaľ ide o vodivosť elektrolytu, CATL vyvinula novú receptúru elektrolytu s ultra vysokou vodivosťou, ktorá účinne znižuje viskozitu elektrolytu a výrazne zvyšuje vodivosť.Okrem toho spoločnosť CATL optimalizovala aj ultratenký film SEI, aby ďalej znížila vodivý odpor.CATL tiež zlepšila vysokú pórovitosť izolačnej membrány a póry s nízkou krútivosťou, čím zlepšila rýchlosť prenosu lítium-iónovej kvapalnej fázy.
Na mieste vystúpil Gao Huan, technický riaditeľ domácej divízie osobných automobilov CATL.Foto poskytol organizátor
Reportér sa dozvedel, že aj keď sa ujali vedenia pri realizácii prebíjania 4C, prebité batérie Shenxing majú tiež dlhú životnosť batérie, bleskové nabíjanie pri plnej teplote a vysokú bezpečnosť prostredníctvom štrukturálnych inovácií, inteligentných algoritmov a iných metód.Na základe CTP3.0 je CATL priekopníkom technológie zoskupovania typu všetko v jednom, dosahujúc vysokú integráciu a vysokú efektivitu zoskupovania, čo umožňuje preplňovanej batérii Shenxing prekonať hornú hranicu výkonu lítium-železofosfátu a ľahko dosiahnuť dlhú životnosť batérie. viac ako 700 kilometrov..
Každý sa obáva o stav batérií v prostredí s nízkou teplotou.Prebité batérie Shenxing môžu tiež dosiahnuť nízke teploty a normálne teploty.CATL využíva technológiu riadenia teploty buniek na systémovej platforme, ktorá dokáže rýchlo zahriať na optimálny rozsah prevádzkových teplôt v prostredí s nízkou teplotou.Dokonca aj v prostredí s nízkou teplotou -10 °C sa dá nabiť na 80 % za 30 minút a dá sa nabíjať pri nízkych teplotách.Zrýchlenie neklesá pod nulu.Nabíjateľná batéria Shenxing využíva vylepšený elektrolyt a je vybavená vysoko bezpečným separátorom povlaku, ktorý poskytuje „dvojité poistenie“ bezpečnosti batérie.Okrem toho CATL používa inteligentné algoritmy na riadenie globálneho teplotného poľa, vybudovanie systému detekcie porúch v reálnom čase a prekonanie mnohých bezpečnostných problémov spôsobených rýchlym doplnením energie, vďaka čomu majú prebité batérie Shenxing najvyššiu úroveň bezpečnosti.
Na tlačovej konferencii Wu Kai, vedúci vedecký pracovník CATL, povedal: „Budúcnosť technológie napájacích batérií musí byť orientovaná na popredné miesto vo svete a na hlavné ekonomické bojisko.V súčasnosti sa používatelia začínajú presúvať od priekopníckych používateľov k masovým používateľom.Musíme prinútiť viac obyčajných ľudí, aby používali špičkové technológie a užívali si dividendy technologických objavov.“
Vďaka svojim extrémnym výrobným schopnostiam má CATL v súčasnosti rýchly transformačný reťazec od technológie cez produkty až po komodity, čím podporuje rýchlu masovú výrobu preplňovaných batérií Shenxing.Podľa Gao Huana, technického riaditeľa divízie domácich osobných automobilov CATL, sa Shenxing začne sériovo vyrábať do konca tohto roka a v prvom štvrťroku budúceho roka budú uvedené na trh aj elektrické vozidlá vybavené preplňovanými batériami Shenxing.Príchod supernabíjacej batérie Shenxing je ďalším míľnikom v histórii vývoja technológie napájacích batérií a urýchli proces komplexnej elektrifikácie.
Čas uverejnenia: 4. novembra 2023