Popularizované znalosti o produktoch

V kryštálovej štruktúre Lifepo4 je atóm kyslíka pevne naskladaný v šiestich častiach.PO43-tetraonal a chobotnica FEO6 tvoria priestorovú kostru kryštálu.LI a Fe zaberajú medzeru medzi chobotnicou a P zaberá tetraonálnu medzeru.FE zaujíma spoločnú rohovú polohu chobotnice a li zaberá spoločnú stranu chobotnice.Chobotnica FEO6 je navzájom spojená na povrchu BC kryštálu a štruktúra chobotnice Li6 v smere osi B je spojená do reťazovej štruktúry.1 chobotnica Feo6 a 2 chobotnice LiO6 a 1 PO43-tetraonálny ko-hran.
V dôsledku diskontinuity siete chobotníc FEO6 na ko-edge sa nemôže vytvoriť elektronická vodivosť;zároveň je PO43-tetraón obmedzený na objemovú zmenu mriežky, ktorá ovplyvňuje dehydratáciu a elektrónovú difúziu LI+, čo vedie k elektrónovej vodivosti a iónovej difúzii materiálu pozitívneho materiálu LIFEPO4 a k difúzii iónu.Účinnosť je extrémne nízka.
Teoretická ako batéria Lifepo4 je vyššia (asi 170 mAh/g) a vybíjacia platforma je 3,4 V.LI+Retinujte napájanie medzi kladnou a zápornou bipolárnou polaritou, aby sa realizovalo nabíjanie a vybíjanie a počas nabíjania dochádza k oxidačnej reakcii.Li+ sa pohybuje z kladného pólu, vložené do záporného pólu cez elektrolyt a železo sa zmenilo z Fe2+ na Fe3+ a došlo k oxidačnej reakcii.

Ľavá strana lítium-železofosfátovej batérie je kladná elektróda zložená z materiálu lifpo4 olivovej štruktúry, ktorá je s kladnou elektródou batérie pripojená hliníkovou fóliou.Vpravo je záporná elektróda batérie zložená z uhlíka (grafitu), ktorá je spojená so zápornou elektródou z medenej fólie s batériou.V strede je membrána polyméru, ktorá oddeľuje kladnú elektródu od zápornej elektródy.Lítiové ióny môžu byť elektróny cez membránu a nemôžu prejsť cez membránu.Batéria je nabitá elektrolytmi a batéria je uzavretá v kovovom obale.

Odozva nabíjania a vybíjania lítium-železofosfátových batérií je medzi Lifepo4 a FEPO4.Počas procesu nabíjania sa LIFEPO4 postupne oddelil od lítiového iónu za vzniku FEPO4.Počas procesu vybíjania lítium ión vložil FEPO4, aby vytvoril LIFEPO4.
Počas nabíjania batérie sú lítiové ióny migrované z kryštálov fosforečnanu železa na povrch kryštálu.Pod vplyvom elektrického poľa vstúpi do elektrolytu, potom prejde cez membránu a potom migruje na povrch grafitového kryštálu cez elektrolyt a potom sa vloží do grafitovej mriežky.
Súčasne elektronika vodivá hliníková fóliová kolektorová elektróda prúdi ku kladnej elektróde a medená fóliový kolektor prúdi cez pólové ucho, kladný stĺpec batérie, vonkajší obvod, záporný stĺpec elektródy a záporné uši k zápornej elektróde batérie a potom prúdi k zápornej elektróde litteria , Vyrovnajte záporný náboj elektródy.Lítiové ióny sa po dehydratácii fosforečnanu lítno-železnatého transformujú na fosforečnan železitý.
Keď je batéria vybitá, lítiové ióny sú odstránené z grafitového kryštálu, vstupujú do elektrolytu, potom prechádzajú cez membránu, migrujú na povrch fosforečnanu lítno-železitého cez elektrolyt a potom ho znovu vkladajú do západky lítia. fosforečnan železa.
Súčasne zberač z medenej fólie prúdi do zápornej elektroniky elektronického meridiánu cez alobalový kolektor hliníkovej fólie polárneho ucha, záporný stĺpec batérie, vonkajší obvod, stĺpec kladného pólu a kladné polárne ucho k batérii.Lítiové kladné póly spôsobujú, že kladný náboj dosahuje rovnováhu.Lítiové ióny sú zabudované za kryštálmi fosforečnanu železa a fosforečnan železitý sa premieňa na fosforečnan lítno-železitý.

3,2V LIFEPO4Štartovacia batéria motocykla


Čas odoslania: august-07-2023