Od roku 2017Ruidejinposkytuje domáce a komerčné systémy batérií na ukladanie energie, systémy batérií a rôzne prispôsobené riešenia a produkty napájania pre globálnych používateľov.Vlastniť nezávislé práva duševného vlastníctva a základné technológie.Ako výrobca lítiových batérií vždy dodržiavame zásadu „kvalita a servis sú životnosťou produktov“.Doteraz, s našou prísnou kontrolou kvality a vysokou úrovňou služieb, boli naše výrobky vyvezené do viac ako 20 krajín.Vyrábame hlavnelifepo4 bunkya vyrábať batérie na ukladanie energie.Súčasťou sú batérie na uchovávanie energie12V, 24V,48 V, atď., s kapacitou 50Ah – 600Ah.Naše produkty sa používajú hlavne v obytných autách, golfových vozíkoch, malých lietadlách, lodiach a nových energetických vozidlách.Máme všetky prvky zodpovedné za výskum, dizajn, výrobu, predaj a distribúciu.Prostredníctvom výskumu a vývoja nových technológií sme nielen nasledovníkmi módneho priemyslu, ale aj lídrami módneho priemyslu.Pozorne počúvame spätnú väzbu od zákazníkov a poskytujeme okamžitú komunikáciu.Okamžite pocítite našu profesionálnu a ohľaduplnú službu.
S prudkým nárastom predaja nových energetických vozidiel sa výrazne zvýšil dopyt po nabití batérií: 63,3 GWh v roku 2020, 154,5 GWh v roku 2021 a 294,6 GWh v roku 2022, čo možno považovať za dvojnásobný nárast.Základné materiály napájacej batérie zahŕňajú najmä fosforečnan lítno-železitý a ternárne materiály.Ostatné materiály tvoria len 0,4 % osobných automobilov a stále sa zmenšujú.
Celková inštalovaná kapacita energetických batérií v Číne v roku 2020 je 63,3 GWh.Inštalovaná kapacita ternárnej batérie v roku 2020 je 39,7 GWh;Kumulatívne zaťaženie lítium-železofosfátovej batérie je 23,6 GWh.
Kumulatívna inštalovaná kapacita napájacej batérie v roku 2021 bude 154,5 GWh.Medzi nimi je kumulatívna záťaž ternárnej batérie 74,3 GWh;Kumulatívne zaťaženie lítium-železofosfátovej batérie je 79,8 GWh.
Kumulatívna inštalovaná kapacita napájacej batérie v roku 2022 je 294,6 GWh.Medzi nimi je kumulatívna inštalovaná kapacita lítium-železofosfátovej batérie 110,4 GWh a kumulatívna inštalovaná kapacita lítium-železofosfátovej batérie je 183,8 GWh.Lítium-železofosfátová batéria je pred ternárnou batériou.
Podľa najnovších údajov podiel trojzložkových materiálov pri nakladaní nových energetických vozidiel výrazne klesol zo 61 % v roku 2018 na 34 % v januári 2023, čo odráža prudké zmenšenie trhu s trojzložkovými batériami.Špičkoví odborníci na technológiu batérií uviedli, že v ternárnej lítiovej batérii je obrovské riziko, najmä vzorec 811 prekročil schopnosť ľudskej kontroly, takže túto cestu nenasledovali unáhlene.
Lítium-železofosfátová batéria vykazuje stúpajúci trend proti trendu, pretože batéria je v súčasnosti vyspelým produktom a je široko používaná;A môže zaručiť dlhú životnosť batérie, takže takýto špičkový produkt je veľmi konkurencieschopný, čo má pozitívny význam pre celý priemysel elektrických vozidiel.Nie je ťažké vidieť, že lítium-železofosfátová batéria prešla cez svoje dominantné postavenie, k postupnému „úpadku“ spôsobenému politickým usmernením a potom sa vrátila na svoje dominantné postavenie.Lítium-železitá fosfátová batéria je uznávaná a uznávaná verejnosťou.Naša spoločnosť sa špecializuje na výrobu lítium-železofosfátových batérií a teší sa na spoluprácu s predajcami v rôznych krajinách.
Čas odoslania: Mar-03-2023